芯片短缺仍是汽车厂商今年主要挑战 电动汽车发展也面临变数

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版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车6月19日报道6月16日，东风日产发布了第三次创业计划，宣布将全力为新能源而战，再造一个东风日产，在销量上挑战合资新能源头部阵营，开启第二增长曲线。发布会现场，东风汽车集团有限公司党

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2022财年，大众汽车乘用车品牌售额达到740亿欧元，未计入特殊项目支出的营业利润增至26亿欧元，营业销售回报率升至3.6%，经营净现金流提高至19亿欧元，盈利能力获得进一步提升。2023财年，大众汽车预计未计入特殊项目支出的营业销售回报率